Историческая информация:
УАЗ-469 ~1981-
— выпускался также на УАЗе в 1986-91;
— вариант «Радона» отличался короткими дверными ручками;
— с 1986 по 1991 и с ~1994 выпускается с пластмассовым днищем, в период до 1986
~1991 по ~1994 имел металлическое днище;
— 1983 надпись на металлическом днище «СДЕЛАНО В СССР» заменена на «MADE IN USSR»,
с 1986 выпускался с надписью «СДЕЛАНО В СССР» на пластмассовом днище, в ~1992 надпись «СДЕЛАНО В СССР» заменена на «СДЕЛАНО В РОССИИ»;
— в ~1991 крюк для прицепа стал длиннее;
— с ~1996 облицовка радиатора не выполняется отдельной деталью, а совмещена с кузовом, двигатель, колеса и облицовка
радиатора без хромирования, задние фары стали уже, запасное колесо крепится на не откидывающемся держателе, закрепляемом через дырку в заднем борту, а не на откидном держателе на петле, как ранее УАЗ-469 кроссовый 1994-
— первые выпуски имели спортивные широкие колеса с оригинальными дисками;
— с ~1996 облицовка радиатора не выполняется отдельной деталью, а совмещена с кузовом, колеса и облицовка радиатора
без хромирования.
