РАФ-22031 — медицинская модификация микроавтобуса РАФ-2203 «Латвия». Первые опытные кареты скорой помощи появились в 1971–1972 годах и получили отдельное обозначение РАФ-22031.
Некоторые особенности модели:
- Для обивки бортов, дверей и сидений применялись, как правило, материалы бежевого оттенка.
- Кабина отделялась от салона перегородкой со сдвижным стеклом.
- Для перевозки больного в салоне находились съёмные нескладные носилки, установленные на специальное погрузочное устройство.
- Благодаря входящим в комплект дополнительным складным носилкам, при необходимости крепящимся к подвесным элементам потолка, автомобиль мог одновременно перевозить двух больных в лежачем положении.
- У изголовья носилок находилось вращающееся кресло врача.
- По левому борту располагались шкафчики с медицинским оборудованием, а по правому — два складных сиденья, пространство за которыми предназначалось для хранения запасного колеса и инструмента.
Некоторые модификации:
- Для 4-го Главного Управления при Министерстве Здравоохранения СССР. Эти машины отличались нестандартной окраской: красная горизонтальная полоса по всему периметру, отдельно окрашенные «юбки» кузова и отсутствие каких-либо надписей на бортах.
- Кардиологическая версия. Машины оснащались аппаратом искусственного дыхания, наркозным оборудованием, а в кардиологической версии — электрокардиографом, дефибриллятором и электрокардиостимулятором.
Выпуск семейства РАФ-2203, в том числе и машин скорой помощи, продолжался до 1989 года (в 1988–89 годах производилась переходная модель с новым двигателем, но старым кузовом).
До 1994 года успели сделать более 200 тысяч таких карет скорой помощи. В 1991 году скорая на базе «рафика» даже обрела самостоятельный модельный индекс — РАФ-2915.
