Представленная модель является конверсией в масштабе 1.43 .
История серии началась в 1962 году, когда Госплан СССР отказал Министерству культуры в выделении автобусов для агитационных нужд. Завод получил задачу создать специализированный транспорт для культурных учреждений.
В 1975 году модель получила индекс Г1А1 после перехода на шасси ГАЗ-52-04. В 1982 году появилась удлинённая версия Г1А1-01 на шасси ГАЗ-53А. Последняя модернизация привела к появлению модели Г1А1-02 в 1989 году. Именно эта версия стала 100-тысячным
автобусом марки «Кубань». Выпуск прекратили в 1993 году из-за морального устаревания и снятия базового шасси с производства.
